基于OptiStruct复合材料电池包上壳体的应用与研究

• 作者: 刘南南 宋长江 石纪军
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 工学
• 关键词: 电池包上壳体 SMC复合材料 有限元
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: AT & M视界
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: TM912.9
• 字数: 3527字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190005

摘要

对电池包上壳体进行了研究,在与现有金属材料相同工况下,实现上壳体轻量化目标.金属和SMC复合材料分别应用到电池包上壳体,并对4种工况的结果进行了研究.通过CAE有限元分析得到结论,SMC复合材料应用到电池包上壳体上可以完全取代金属材料,不仅解决了减重问题,还表现出了比金属更好的低密度、高强度、耐腐蚀和抗凹性的力学性能.