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基于Adaboost的填充式防护结构超高速撞击损伤预测
基于Adaboost的填充式防护结构超高速撞击损伤预测
作者:
丁文哲
李新洪
杨虹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
填充式防护结构
损伤研究
Adaboost算法
总体预测率
安全预测率
摘要:
填充式防护结构的显式弹道极限方程在对弹丸进行超高速撞击损伤预测时,由于填充材料、填充方式的不同,会导致预测结果与实测数据存在一定偏差.对此,采用机器学习方式将该问题转化为二分类问题,以碰撞过程中的弹丸撞击参数、防护结构参数作为分类特征,构建了基于Adaboost的填充式防护结构超高速撞击损伤预测模型.该模型以分类回归树(CART)作为弱分类器,通过对一系列弱分类器的加权组合生成强分类器,并通过对训练样本的循环使用,实现了小样本集下的撞击损伤预测.实验结果表明,建立的Adaboost预测模型对填充式防护结构的超高速撞击损伤具有良好的预测效果,总体预测率与安全预测率相比于NASA的弹道极限方程均提高了14.3%,具有更强的通用性.通过不同训练样本规模下的交叉检验,证明了该模型具有良好的鲁棒性与准确性.
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文献信息
篇名
基于Adaboost的填充式防护结构超高速撞击损伤预测
来源期刊
北京航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
填充式防护结构
损伤研究
Adaboost算法
总体预测率
安全预测率
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
149-158
页数
10页
分类号
V423.4+3
字数
7931字
语种
中文
DOI
10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0216
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨虹
航天工程大学研究生院
3
2
1.0
1.0
2
李新洪
航天工程大学宇航科学与技术系
12
12
2.0
2.0
3
丁文哲
航天工程大学研究生院
1
0
0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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参考文献
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损伤研究
Adaboost算法
总体预测率
安全预测率
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
主办单位:
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-5965
CN:
11-2625/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6912
总下载数(次)
23
总被引数(次)
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