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摘要:
机动车驾驶人占道行驶被视为一种交通违法行为,一旦发生不仅会严重影响交通活动的正常开展,也可能造成重大损失.本研究旨在研究影响机动车驾驶人占道行驶行为发生的关键因素,以计划行为理论为指导,并根据国内外对于驾驶行为的相关研究,设计TPB问卷,采用网上问卷调查的方式收集相关数据.通过SPSS对问卷数据进行分析,最终得出分析结论.结果表示,不同性别的驾驶人的占道行为没有差异,而驾龄较大和年龄越大的驾驶人发生占道行为的可能性越大.本研究的结果可为交通管理者今后治理该类违法行为提供相关资料,具有现实意义和理论价值.
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文献信息
篇名 基于计划行为理论的机动车驾驶入占道行驶行为分析
来源期刊 交通工程 学科 交通运输
关键词 计划行为理论 占道行驶行为 驾驶行为 因子分析 知觉行为控制
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 本期专题:城市集中功能区交通
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号 U471.3
字数 语种 中文
DOI 10.13986/j.cnki.jote.2019.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马骏 81 102 5.0 9.0
2 高纯 3 1 1.0 1.0
3 黄靖博 4 0 0.0 0.0
4 赵永强 2 0 0.0 0.0
5 赵京浩 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
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驾驶行为
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知觉行为控制
研究起点
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期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
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