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摘要:
损伤力学通过损伤度表征损伤,以损伤演化方程描述材料损伤演化进程,形成了完整的力学分析体系,但目前对材质损伤机制的认识尚存在较大不足。为探讨材料损伤演化规律,更准确的描述材料损伤本质,本文通过含孔洞大板的有限元模型在不同应力状态下的仿真计算,探究了材料细观损伤机制,通过探讨拉/压载荷以及损伤驱动力中偏斜应力与体积应力对损伤造成的不同影响,提出了一种新的损伤驱动力形式,揭示了“拉应力造成损伤,压应力造成较小损伤”的细观机制,并结合疲劳实验的结果证明了其合理性,建立了“偏斜应力累积损伤,体积应力较少累积损伤”的理论认识。上述研究为损伤机制认识和工程应用中的损伤分析打下了良好的理论基础,同时提供了适用性的损伤力学分析方法,为工程设计和疲劳寿命预估提供了理论指导。
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文献信息
篇名 损伤演化细观机制的宏观研究
来源期刊 力学研究 学科 交通运输
关键词 损伤演化方程 偏斜应力 体积应力 微缺陷
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 165-178
页数 14页 分类号 U4
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研究主题发展历程
节点文献
损伤演化方程
偏斜应力
体积应力
微缺陷
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力学研究
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