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摘要:
沈阳地铁某换乘车站主体采用盖挖顺做法施工,施工期间须保持路面车辆正常通行,因此,主体基坑第一道钢支撑采用钢桁架梁.文章以钢桁架梁为研究对象,使用Midas Civil软件计算分析,分别以GB50017-2003《钢结构设计规范》、JTJ 025-86《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》为依据,验算其承载能力及稳定性,以判定施工方案的合理性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 钢桁架梁路面体系在盖挖车站中的应用分析
来源期刊 建材发展导向(下) 学科
关键词 盖挖车站 钢桁架梁 承载能力 稳定性
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-86
页数 3页 分类号
字数 2304字 语种 中文
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1 尹筱琴 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
盖挖车站
钢桁架梁
承载能力
稳定性
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材发展导向(下)
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chi
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