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摘要:
交通诱导作为城市交通智能管控链条的重要组成部分,利用动态感知信息对实际运行或潜在通行需求车辆进行提前告知与实时引导,可在时间与空间上促进网络交通流的总体均衡,提升城市路网通行效率.本文旨在研究交通诱导智能终端及基于云服务的多源诱导系统平台,构建诱导信息与交通流实时信息动态交互机制,拓宽交通信息采集方式与渠道,通过获取多源多维的海量交通数据,利用大数据处理技术分析路段交通运行状况,为交通管理平台提供实时的诱导决策信息,并利用多元信息动态交互机制实现交通运行效益的最大化.
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文献信息
篇名 交通诱导智能终端及系统平台应用研究
来源期刊 中国公共安全(学术版) 学科 交通运输
关键词 交通诱导 智能终端 系统平台 多元信息 运行效益
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 智能交通
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 U491
字数 4432字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2396.2019.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡建伟 2 5 1.0 2.0
3 付强 6 10 2.0 3.0
7 芦健 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通诱导
智能终端
系统平台
多元信息
运行效益
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研究去脉
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中国公共安全(学术版)
季刊
1672-2396
44-1499/N
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广东省深圳市
2005
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