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摘要:
文章以时速160 km动力集中电动车组动力车为例,介绍了辅助供电系统的结构与功能,并对其滤波电容、滤波电感、变压器容量等参数的选定进行了分析研究,通过与实测和仿真数据的对比分析,验证了辅助供电系统参数计算和选取方法的合理性.
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文献信息
篇名 辅助供电系统滤波参数分析与研究
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 辅助供电系统 仿真 滤波 参数 电容 电感
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 1-4,8
页数 5页 分类号 U260.31
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2019.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王位 7 1 1.0 1.0
2 邹焕青 2 0 0.0 0.0
3 贾岩鑫 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
辅助供电系统
仿真
滤波
参数
电容
电感
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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