地铁列车预防性维修多目标优化模型及应用

• 作者: 姚晓阳 肖红升 苗剑 贺德强
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁列车 非完备维修 可靠度 预防性维修
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 299-305
• 页数: 7页
• 分类号: TP391.9|U260
• 字数: 4253字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2019.0299

摘要

针对地铁列车现行检修模式存在的不足,提出了一种综合考虑维修经济性、任务性和安全性的非完备预防性维修模型.引入故障率递增因子和役龄递减因子表达非完备维修对部件故障率的影响,采用故障小修、预防性维修和更换维修相结合的维护方式,以单位时间内维修费用、停机损失费用和故障风险最小为目标函数,预防性维修可靠度阈值为决策变量,获得最佳的预防性维护决策,并以某地铁公司列车轴箱检修为例验证维修模型.结果表明,相比于现行的地铁列车检修模式,运用提出的预防性维修策略可节约预防性维修成本约23.1％,降低故障风险成本32.7％.研究结果可为地铁列车检修策略的优化提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺德强	广西大学机械工程学院	58	334	10.0	15.0
2	苗剑	广西大学机械工程学院	43	297	10.0	15.0
3	肖红升	广西大学机械工程学院	3	4	1.0	2.0
4	姚晓阳		2	4	1.0	2.0