考虑不同荷载组合的人行天桥力学性能分析

• 作者: 武利军
• 来源期刊: 湖南城市学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 人行天桥 荷载组合 力学性能 数值分析
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U448.11
• 字数: 2074字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7304.2019.02.0001

摘要

人行天桥作为城市道路通行的工程设施,分析其力学特性对于保证行人安全至关重要.以2跨人行天桥连续钢箱梁为例,采用有限元Midas/civil软件对考虑了主梁自重、二期恒载、人群荷载、风荷载、温度荷载和天桥顶棚传递荷载等6种工况组合下人行天桥力学性能进行了分析,对钢箱梁最大主应力、最大剪应力、钢箱梁变形以及自振频率进行了验算.研究表明:在各种荷载组合下,钢箱梁最大主应力和剪应力均满足规范要求;顶板和腹板最大竖向位移为?6.29 mm,底板最大竖向位移为?6.25 mm;荷载组合a时钢箱梁最大竖向位移为?6.31 mm,且该天桥钢箱梁跨中、3.5 m悬臂端以及4 m悬臂端竖向挠度均满足要求;该天桥一阶振型为反对称竖弯,自振频率为5.614 Hz,二阶振型为对称竖弯,自振频率为8.255 Hz,自振频率满足规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	武利军		8	21	2.0	4.0