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摘要:
针对叉车正常作业时驾驶员遭受意外跌落物体威胁的问题,对某新型电叉配套的护顶架安全性能进行了研究.按照国标关于护顶架动载试验的要求,提出了一种利用LS-DYNA完全重启动方式,实现试验载荷多次冲击护顶架的方法,基于此建立了动载试验仿真的显式动力学计算模型,同时开展了该型护顶架的动载试验;对护顶架动载试验18个测点处模拟和试验结果获取的永久变形进行了对比,同时还研究了模拟和试验两种方法得到的护顶架构件最大永久变形,并与标准进行了校核.研究结果表明:该新型护顶架安全性能达不到测试标准要求,需更改;但建立的有限元仿真模型具有较高的可信度,为进一步改进和完善护顶架的结构提供了依据和参考.
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文献信息
篇名 基于LS-DYNA的某新型叉车护顶架安全性能仿真与试验研究
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 护顶架 动载试验 显示动力学
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 1203-1207
页数 5页 分类号 TH24|TH114
字数 4521字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2019.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁晓斌 浙江工业大学机械工程学院 44 352 12.0 16.0
2 相曙锋 8 27 4.0 5.0
3 帅向辉 3 4 1.0 2.0
4 董晃晃 3 0 0.0 0.0
5 葛伟伟 1 0 0.0 0.0
6 郭浩杰 1 0 0.0 0.0
7 李丕帅 1 0 0.0 0.0
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护顶架
动载试验
显示动力学
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