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摘要:
为了研究后桥壳的可靠性,对后桥壳进行了有限元分析.通过模态分析与模态实验,分析了后桥壳的动态性能并验证了其有限元模型的正确性;通过静力学分析,校核了其强度、刚度.对后桥进行了拓扑优化并根据优化结果进行了改进,改进后后桥壳和半轴套在满足强度、刚度的条件下分别减轻了12.33%和10.3%,从而提高了材料的利用率,实现了对拖拉机后桥壳轻量化的目的.
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文献信息
篇名 大马力拖拉机后桥壳有限元分析
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 农学
关键词 大马力拖拉机 后桥壳 有限元分析 拓扑优化
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 S219.1
字数 3236字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石沛林 山东理工大学交通与车辆工程学院 29 198 7.0 13.0
2 苗立东 山东理工大学交通与车辆工程学院 21 152 7.0 12.0
3 裴滨 山东理工大学交通与车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
4 郑建强 山东理工大学交通与车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大马力拖拉机
后桥壳
有限元分析
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
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4
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12440
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