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摘要:
以能源桩和能源隧道为代表的能源地下结构是一类节能环保的地下结构形式,能源隧道的理论研究与实际应用还处于起步阶段,相关测试与设计方法还不够成熟.以新八达岭长城站能源隧道试验段为研究背景,利用COMSOL软件对能源隧道热响应试验进行了数值分析与适用性评价,对TPT测试工况进行了数值模拟,经验证与现场实测结果吻合较好;对线热源传热模型用于能源隧道TRT试验的适用条件与方法做了初步探索,利用相对热效率的概念对模拟结果进行了分析.结果 表明,线热源传热模型不能直接用于分析能源隧道TRT试验结果,但是Tf-ln(t)曲线的斜率与模型输入的围岩导热系数线性相关,可定义相对热效率来反映围岩导热系数对隧道埋管换热器换热能力的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 能源隧道热响应试验数值分析与适用性评价
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 工学
关键词 能源隧道 地源热泵 数值模拟 热响应测试 相对热效率
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 572-578
页数 7页 分类号 TK529
字数 语种 中文
DOI 10.13409/j.cnki.jdpme.2019.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭红仙 36 314 10.0 17.0
2 祝振南 2 1 1.0 1.0
3 孟嘉伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
能源隧道
地源热泵
数值模拟
热响应测试
相对热效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
总下载数(次)
1
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