原文服务方: 模具工业       
摘要:
针对某汽车侧围外板上边梁外观面畸变的问题,对零件结构及成形工艺进行分析,并利用Auto?Form有限元分析软件对零件成形过程进行仿真,分析结果表明,上边梁附近的结构起伏急剧导致成形过程中应变分布不均和成形后残余应力释放不均是造成零件外观面畸变的根本原因.通过在拉深工序中优化工艺补充和调整拉深筋阻力,结合零件成形时利用强压技术,有效解决了零件表面畸变缺陷问题.
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文献信息
篇名 侧围外板表面畸变原因分析及解决方法
来源期刊 模具工业 学科
关键词 冲压 侧围 CAE 表面畸变 应力 应变 强压技术
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 23-26,30
页数 5页 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2019.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林楷 6 8 2.0 2.0
2 利晓林 6 3 1.0 1.0
3 邓国朝 7 6 2.0 2.0
4 谢育涛 3 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冲压
侧围
CAE
表面畸变
应力
应变
强压技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17788
论文1v1指导