武装直升机雷达散射截面计算及雷达吸波材料影响分析

• 作者: 招启军 蒋勇猛 蒋相闻 陈炀
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 直升机 旋翼 时域有限差分法 共形技术 涂层 雷达吸波材料 雷达散射截面
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 75-82
• 页数: 8页
• 分类号: V218
• 字数: 5951字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2019.01.012

摘要

为提高直升机雷达散射特性预估的准确性,建立了目标雷达散射特性分析的计算电磁学(Computational electromagnetics method,CEM)方法,并开展了吸波涂层对直升机雷达散射截面(Radar cross section,RCS)特性影响的研究.首先,对复杂目标(例如直升机)进行几何建模和网格划分,获得空间网格单元上的电磁场信息,作为整个电磁场仿真分析的计算基础.然后,通过介质球和涂覆电磁介质导体球的算例对比,分析结合共形技术的时域有限差分法(Finite difference time domain,FDTD)在处理介质物体及涂覆涂层介质物体的有效性,结果表明FDTD方法计算结果与级数解吻合.在此基础上,计算和对比了金属旋翼以及涂覆吸波涂层旋翼的RCS特性,分析了典型方位角入射下全机涂覆前后对RCS特性的影响.研究表明:旋翼表面全涂覆雷达吸波材料(Radar absorbing material,RAM)后对直升机旋翼的RCS抑制效果明显,在全机强散射部位涂覆RAM可以显著地降低RCS特性,涂层的使用在直升机的隐身设计中起到关键的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	招启军	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	110	825	15.0	20.0
2	蒋相闻	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	9	45	4.0	6.0
3	陈炀	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	2	2	1.0	1.0
4	蒋勇猛	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	1	0	0.0	0.0