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原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
针对城市轨道交通线网规模单一,计算方法结果存在明显差异,解释不全面的问题,建立一种基于熵权的轨道交通线网规模计算模型,综合考虑交通需求法、回归分析法、线网覆盖法和建设能力分析法等常用的轨道交通线网规模计算方法,有效提升轨道交通线网规模的合理性.将所建模型应用于某市轨道交通线网规模的计算,确定线网的合理规模,在此基础上拟定某市轨道交通线网3个规划方案,并采用层次分析法对各方案进行综合评价,得到最优的该市轨道交通线网方案.
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文献信息
篇名 城市轨道交通线网规划方案及评价
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 城市轨道交通 线网规划 合理规模 线网方案评价
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-50
页数 9页 分类号 U293.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2019.01.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王慧勇 2 3 1.0 1.0
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1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
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