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摘要:
为了解决传统接触性轴承有摩擦、产生温升的问题,在对气体轴承、磁悬浮轴承研究的基础上,针对上述两种轴承的优缺点,充分利用节流孔静压轴承的大承载能力与电磁轴承的可控制性,将两种轴承相结合形成一种新的轴承——高精度气磁轴承.通过设置不同厚度气膜以及不同供气压力,运用ANSYS CFX计算偏心率不同情况下气磁轴承承载力,得出气膜厚度与承载力和刚度的关系,以及偏心率与承载力和刚度的关系,从而确定了气磁轴承的最佳结构参数,实现气磁悬浮轴承的稳定悬浮.
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文献信息
篇名 基于CFX气磁悬浮轴承气体流场特性分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 气磁轴承 气体承载力 流场特性
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 57-59,62
页数 4页 分类号 TP391.7
字数 2074字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2019.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 竺志大 21 35 3.0 5.0
2 张静 36 100 6.0 8.0
3 张帆 30 63 5.0 7.0
4 白文鑫 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
气磁轴承
气体承载力
流场特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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