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摘要:
由连杆和伺服电机构成的多关节机床主轴系统,在高速、超高速运转时,由于机械支承的摩擦磨损,造成关节部件发热,导致关节的动态特性变差.文章基于空气动力学原理,研究了磁悬浮球形主动关节的气隙流场与关节动、静态特性的关系,建立了气隙流场的静态压力和动态压力以及动力学参数的数学模型,并通过仿真和实验研究了磁悬浮球形主动关节气隙流场对其静态承载能力及动态特性的影响.
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文献信息
篇名 磁悬浮球形主动关节气隙流场特性的仿真
来源期刊 徐州工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 磁悬浮 主动关节 气隙流场 压力分布 承载能力 动态特性
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 专家特稿
研究方向 页码范围 8-14
页数 7页 分类号 TM346
字数 3610字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾励 扬州大学机械工程学院 103 475 10.0 18.0
2 竺志大 扬州大学机械工程学院 21 35 3.0 5.0
3 孙进 扬州大学机械工程学院 42 100 6.0 8.0
4 朱忠捷 扬州大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
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主动关节
气隙流场
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徐州工程学院学报(自然科学版)
季刊
1674-358X
32-1789/N
大16开
江苏省徐州市新城区丽水路2号
1986
chi
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