基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究采用分布式连接全装配RC楼盖(DCNPD)建筑结构的动力特性与地震响应规律,基于等效梁模型理论得到DCNPD的等效参数,进行了DCNPD结构在水平地震作用下的动力特性与地震响应分析.结果 表明:DCNPD结构的周期大于现浇结构,高阶振型对结构的影响较大,需考虑更多的振型进行抗震分析;新型楼盖发生了明显的平面内变形,其变形在中部楼层表现较为明显;DCNPD结构水平剪力分配结果与规范采用的半刚性楼盖方法计算结果存在差异,采用规范半刚性楼盖取均值的方法将低估剪力墙分配的地震剪力;DCNPD结构楼层加速度相对于地面输入最大加速度得到不同程度的放大,与现浇结构存在较大的差异,表现为前者边榀抗侧力结构加速度小于后者,中榀抗侧力结构加速度大于后者.鉴于DCNPD结构动力特性与地震响应规律与现浇结构的显著差异,建议采用考虑楼盖实际刚度的串并联多质点系空间结构振动模型,进行结构的抗震分析与设计.
推荐文章
某机场网架结构动力特性及地震响应分析
网架结构
动力特性
地震响应
数值模拟
考虑土-结构动力相互作用的高层建筑地震响应分析
高层建筑
土-结构相互作用
地震响应
挡水闸的地震响应分析
土与结构相互作用
地震响应分析
水闸
某煤棚拱桁架结构动力特性及地震响应分析
三心拱桁架
动力特性
时程分析法
动力响应
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 分布式连接全装配RC楼盖建筑结构动力特性与地震响应分析
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 工学
关键词 全装配式RC楼盖 建筑结构 平面内变形 动力特性 地震响应
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-72
页数 9页 分类号 TU375
字数 7120字 语种 中文
DOI 10.16226/j.issn.1002-8412.2019.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李倩倩 河南工业大学土木建筑学院 7 3 1.0 1.0
2 庞瑞 河南工业大学土木建筑学院 40 108 5.0 9.0
3 王璐 河南工业大学土木建筑学院 7 11 2.0 3.0
4 王怡晓 河南工业大学土木建筑学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (54)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2012(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2016(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2017(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
全装配式RC楼盖
建筑结构
平面内变形
动力特性
地震响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
论文1v1指导