作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以济南—青岛高速铁路工程为例,介绍了自密实混凝土配合比设计.通过正交试验配制方法,根据工程特点,对粉煤灰掺量、矿粉掺量、黏度改性材料掺量和减水剂掺量等4个因素进行比选,根据4个因素对混凝土工作性能的影响,优化设计出自密实混凝土最优配合比.
推荐文章
粉煤灰自密实混凝土的配合比优化设计
正交试验
自密实
配合比
自密实混凝土配合比设计方法综述
自密实混凝土
配合比
工作性
高流态自密实灌注混凝土配合比设计与应用
蓄能电站
输水系统
高流态
自密实
混凝土
采用正交试验配制C30芯柱自密实混凝土
芯柱
自密实混凝土
正交试验
优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于正交试验优化自密实混凝土配合比设计
来源期刊 工程建设 学科 工学
关键词 自密实混凝土 配合比设计 正交试验
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 TU528
字数 语种 中文
DOI 10.13402/j.gcjs.2019.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵向东 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (6)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自密实混凝土
配合比设计
正交试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设
月刊
1673-8993
43-1465/TU
大16开
湖南省长沙市劳动中路3号
42-114
1963
chi
出版文献量(篇)
2598
总下载数(次)
7
总被引数(次)
6784
论文1v1指导