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摘要:
随着城市经济的不断发展,城市道路上诸如照明路灯、视频监控、红绿灯、电子警察、人脸识别、4G5G基站等杆件的数量也在不断增加.各类道路立杆密度大、数量多、种类杂、架设乱,特别是在道路交叉口,各种杆架林立,严重压缩了有限的行人通行空间.这些设施在给人类生活带来便捷与安全的同时,也使城市公共区域的空间变得愈发狭窄和拥挤.过多的杆件权属,给城市道路设施的管理增加了难度和挑战.城市道路杆件集约化整合,是以市政路灯为载体,将道路上各种杆件设施集中整合搭载,多杆合一,使城市“杆件森林”逐步减少.杆件整合对更有效地利用城市地面及空间资源,提高行人道路安全,改善城市道路景观,提升城市风貌和整体形象,具有重要的现实意义.它也是城市建设和经济发展的需要,是城市精细化管理的具体体现.文章对城市道路杆件集约化整合的概念和意义、必要性和可行性进行粗浅论述,同时对整合项目实施管理中应遵循的基本原则与方法进行简单论述.
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文献信息
篇名 浅谈城市道路杆件集约化整合的意义和方法
来源期刊 光源与照明 学科
关键词 多杆合一 杆件设施集约化的意义 整合原则与方法
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 照明设计
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号
字数 3346字 语种 中文
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1 陶锐杰 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多杆合一
杆件设施集约化的意义
整合原则与方法
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
光源与照明
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31-1519/TB
大16开
上海市闵行区江月路900号2号楼402室
4-747
1978
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