原文服务方: 发电技术       
摘要:
通过分析某200 MW机组ZG15Cr1Mo1V钢高压主汽阀裂纹产生的原因及其焊接性,研究不同焊材冷态手工电弧焊修复工艺特点.基于镍基焊条熔敷金属及耐热钢焊条熔敷金属性能特点,通过优化,最终确定裂纹挖补修复焊接方案:采用ENI6182镍铬铁类的ENiCrFe-3焊条焊接打底过渡层;选用E5515-B2-V(R317L)焊条焊接中间填充层;采取焊后锤击消除焊接应力、焊后消氢处理等工艺措施,改善焊缝组织状态和减小焊接残余应力;最后再用ENiCrFe-3镍基焊条焊接表面层.通过以上工艺,焊缝中镍基组织既可以抑制母材中的碳扩散问题,减轻因碳扩散而带来的不良后果,又可以避免因热膨胀系数与母材不一致而带来新的裂纹,进而解决大厚件铸造阀体缺陷修复焊接质量问题.研究成果具有较高的工程应用价值.
推荐文章
河津发电厂2号机组中压主汽门阀体裂纹的补焊修复
汽轮机
中压主汽门
阀体
裂纹
补焊
焊接工艺
亚临界600MW机组高压主汽门阀座裂纹的分析及处理
亚临界600 MW机组
高压主汽门阀座
裂纹
更换
主汽门阀杆密封引起的真空泄漏案例分析与治理
真空泄漏
氦气测漏
主汽门
盘根
200MW汽轮机高压主汽门预启阀卡涩原因分析及对策
高压主汽门
预启阀
卡涩
原因
处理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某200MW机组高压主蒸汽门阀体内壁裂纹的 补焊修复技术
来源期刊 发电技术 学科
关键词 高压主蒸汽门 内壁裂纹 焊接修复
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 火电及环境保护
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.12096/j.2096-4528.pgt.18165
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田树高 6 3 1.0 1.0
2 祖平文 5 2 1.0 1.0
3 王晋峰 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (12)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高压主蒸汽门
内壁裂纹
焊接修复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电技术
双月刊
2096-4528
33-1405/TK
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2875
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10204
论文1v1指导