基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了避免复杂背景对精细目标分类的影响,充分利用卷积神经网络提取的目标全局和局部信息进行细粒度任务的研究,提出了一种多尺度区域特征的细粒度目标检测与分类算法.该方法先使用FASTER-RCNN框架训练3个尺度区域的卷积模型进行多尺度目标区域定位,对定位的结果进行包围盒约束和海伦约束以优化提高定位的精确度,然后将提取多个尺度区域的特征进行组合,并用支持向量机训练细粒度分类器.在Caltech-UCSD鸟类数据集和CompCars车型数据集上进行实验测试.实验结果表明该算法在 Caltech-UCSD鸟类数据集的分类正确率达到82.8%,比没有使用多尺度区域特征的分类算法提高了7.5%,比基于部件的分类方法提高了8.9%;在CompCars车型数据集的分类正确率达到93.5%,比没有使用多尺度区域特征的分类算法提高了8.3%,比最优的GoogleNet精细目标分类算法提高了2.3%,验证了该算法的有效性.
推荐文章
基于卷积网络的车辆定位与细粒度分类算法
卷积神经网络
细分车型识别
车牌定位
区域回归
多标签分类
基于静态行为特征的细粒度Android恶意软件分类
Android
静态特征
细粒度恶意分类
基于Modbus功能码细粒度过滤算法的研究
Modbus TCP/IP协议
功能码
细粒度过滤
数据存储结构
细粒度网络流量分类架构及其优化
细粒度网络流量
指纹自动生成
位分割状态机
启发式算法
字符串匹配
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多尺度区域特征的细粒度分类算法研究
来源期刊 郑州大学学报(理学版) 学科 工学
关键词 精细识别 神经网络微调 包围盒约束 海伦约束算法
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 信息科学
研究方向 页码范围 55-60
页数 6页 分类号 TP391
字数 4799字 语种 中文
DOI 10.13705/j.issn.1671-6841.2018157
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊昌镇 北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室 14 28 3.0 5.0
2 蒋杰 北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (5)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1965(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
精细识别
神经网络微调
包围盒约束
海伦约束算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(理学版)
季刊
1671-6841
41-1338/N
大16开
郑州市高新技术开发区科学大道100号
36-191
1962
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9540
论文1v1指导