起伏地形条件下侧扫声呐探测存在的问题及改进方法——以海底管道检测为例

• 作者: 丁继胜 周兴华 徐永臣 林旭波 王方旗 陶常飞
• 来源期刊: 中国海洋大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 侧扫声呐 海底管道 起伏地形 畸形改正 斜距改正
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 技术报告
• 页码范围: 71-77
• 页数: 7页
• 分类号: U666.7
• 字数: 4627字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16441/j.cnki.hdxb.20180113

摘要

基于海底管道的检测数据,讨论了起伏地形对传统侧扫声呐探测结果的影响,为起伏地形条件下应用侧扫声呐探测海底管道的调查方案设计、探测精度优化提供参考.研究表明:海底管道周边存在的冲刷槽以及堆积体等复杂地形对侧扫声呐探测有遮挡效应,测量过程中需控制拖体与目标物的相对位置,保证有效覆盖,避免漏测;根据区域地形分布特征,海底跟踪时通过手动设置符合整体地形走势的水深值,忽略小规模起伏地形对拖体高度取值的影响,可有效降低斜距改正后平面位置偏离及目标物的形态畸变;分析了地形起伏的影响因素(k)对海底管道出露及悬空高度计算结果的影响,通过几何近似和简化,提出了海底管道出露及悬空高度计算结果改进方法,并应用该方法对已知管径的海底管道进行了验证,修正后管径反演值的绝均差和均方差都减小为原来的10％左右,可供侧扫声呐数据解释借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁继胜		17	244	8.0	15.0
2	周兴华		81	941	15.0	27.0
3	陶常飞		10	33	4.0	5.0
4	王方旗		13	48	5.0	5.0
5	徐永臣		12	87	6.0	9.0
6	林旭波		2	10	2.0	2.0