一种高速铁路隧道预制装配式基底结构静动力响应分析

• 作者: 余东洋 张斌 王子洪 王志伟 马伟斌
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 预制装配 数值计算 基底结构 静动力响应分析
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: U451+.4
• 字数: 3964字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.03.10

摘要

针对传统铁路隧道设计和施工的不足造成的铁路隧道底部病害,以实际在建工程项目为依托,提出一种针对高速铁路隧道的预制装配式新型隧道底部结构,采用有限元数值软件分析了拼装构件整体及榫槽与关键接触位置在施工期和运营期不同荷载工况条件下的静动力响应.结果表明:该隧底结构在施工期及运营期荷载作用下应力、应变及加速度均低于设计混凝土的承载能力,结构满足行车荷载条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马伟斌	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	77	483	12.0	18.0
2	张斌	中国铁道科学研究院研究生部	20	140	7.0	11.0
3	王志伟	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	22	29	3.0	4.0
4	余东洋	中国铁道科学研究院研究生部	6	11	2.0	3.0
5	王子洪	中国铁道科学研究院研究生部	5	6	2.0	2.0