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摘要:
从分载梁构造、模型简化、设计参数确定、截面组合校核方法和曲率半径相等校核方法对比分析等几个方面对自行式模块化运输车(Self-Propelled Modular Transporter,SPMT)运输分载梁设计主要内容进行论述,对后续类似设计具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 自行式模块化运输车运输分载梁设计
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 自行式模块化运输车 运输分载梁 模型简化 截面组合 曲率半径
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 设计与结构
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 U664.4+3
字数 3315字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3878.2019.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨风艳 15 8 2.0 2.0
2 单吉华 11 4 1.0 2.0
3 吕超 7 0 0.0 0.0
4 张子良 4 1 1.0 1.0
5 陈洪昌 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
自行式模块化运输车
运输分载梁
模型简化
截面组合
曲率半径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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