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摘要:
贵港航运枢纽船闸1600/200 kN门式启闭机跨度达46 m,根据超大跨度、"一刚一柔"门腿支撑、双悬臂式主梁结构、荷载及其组合工况,建立了门架结构的整体有限元模型,计算所得门架主要结构的刚度和强度均满足现行规范要求.显示"一刚一柔"门腿支撑、双悬臂式主梁结构有着显著优点.
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技术参数
双向门式启闭机
主起升机构
走行机构
运行和设计特点
三峡永久船闸人字门液压启闭机运行方式优化试验研究
船闸
人字门
动水阻力矩
运行方式
模型试验
三峡工程
液压启闭机启闭闸门失效事故分析及处理措施
液压启闭机
闸门失效
水利工程
设备维护
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 贵港航运枢纽工程船闸1600/200 kN门式启闭机设计
来源期刊 水电与新能源 学科 工学
关键词 一刚一柔 门机 门架 大跨度 有限元
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 水电建设
研究方向 页码范围 9-14,44
页数 7页 分类号 TV664
字数 2913字 语种 中文
DOI 10.13622/j.cnki.cn42-1800/tv.1671-3354.2019.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李亚将 6 0 0.0 0.0
2 曾令东 5 0 0.0 0.0
3 张庆军 7 1 1.0 1.0
4 李孝明 2 1 1.0 1.0
传播情况
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参考文献  (1)
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
一刚一柔
门机
门架
大跨度
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水电与新能源
月刊
1671-3354
42-1800/TV
16开
武汉大学工学部
1987
chi
出版文献量(篇)
4053
总下载数(次)
7
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