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摘要:
为分析客车车身保暖性能影响因素,将车身的围护结构简化为多层壁模型,通过稳态传热量计算方法,计算出车身各区域传热量.结果表明,提升车身保暖性能可行而有效的方法是增大保温材料的使用面积.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客车车身保暖性能影响主要因素分析
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 客车车身 保暖性能 传热量 影响因素
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 研究·设计·工艺
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U463.82+2
字数 2416字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张磊 1 0 0.0 0.0
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节点文献
客车车身
保暖性能
传热量
影响因素
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客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
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