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摘要:
本文介绍了BV船级社入级符号Comf-vib的要求,以及与MSC.337(91)噪音和ISO6954振动标准的差异.根据1100TEU集装箱船的SEA模型和variant计算结果,分析该船在不同工况下的噪音和振动情况,并从设计角度采用降噪减振预防措施,使噪音和振动值满足要求.
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建造合同
集装箱船
航运公司
管理委员会
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国有资产
总经理
董事长
新型集装箱船舶装载要点——以中远集运新造4250TEU级集装箱船舶为例
集装箱船舶
中远集运
船舶装载
船舶规范
大型化
高速化
科技化
紧凑型
集装箱船更大并非更好
集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
规模经济
集装箱船的单元块配载
集装箱船
单元块
配载
港序
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 1100 TEU集装箱船对满足Comf-noise 3 和Comf-vib 3入级符号要求的分析
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 集装箱船 振动噪音分析 Comf-vib,Comf-noise,SEA模型,variant计算
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 船舶检验
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 U662.1
字数 3012字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兴 1 0 0.0 0.0
2 谢胜军 1 0 0.0 0.0
3 付茜倩 1 0 0.0 0.0
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船
振动噪音分析
Comf-vib,Comf-noise,SEA模型,variant计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
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