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摘要:
针对电驱动海洋绞车钢丝绳缠绕系统,研究钢丝绳在缠绕过程中的动力学特性.运用弹性振动理论建立提升钢丝绳的数学模型,并对柔性钢丝绳建模参数进行了详细计算,利用Solidworks和Adams建立了钢丝绳缠绕系统的虚拟样机模型并对其进行了仿真分析.结果表明,在绞车提升、下放过程中,波浪对钢丝绳张力有一定程度的影响,加速度的变化对钢丝绳动张力影响明显,尤其在加速度突变节点与层间过渡段,会对钢丝绳缠绕系统造成较大冲击,加剧磨损的发生;同时进一步分析验证了同层缠绕时钢丝绳张力的衰减现象与卷筒接触力的变化规律.这些结果为海洋绞车提升系统设计与优化有着重要的参考价值.
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文献信息
篇名 海洋绞车钢丝绳缠绕过程动力学分析
来源期刊 矿业工程研究 学科 工学
关键词 海洋绞车 Adams 钢丝绳缠绕系统 动张力
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-78
页数 9页 分类号 TH218
字数 4281字 语种 中文
DOI 10.13582/j.cnki.1674-5876.2019.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄良沛 湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室 62 398 10.0 16.0
2 常进杰 湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室 2 1 1.0 1.0
3 寇煜 湖南科技大学先进矿山装备教育部工程研究中心 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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海洋绞车
Adams
钢丝绳缠绕系统
动张力
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期刊影响力
矿业工程研究
季刊
1674-5876
43-1493/TD
16开
湖南省湘潭市湖南科技大学期刊社
42-359
1980
chi
出版文献量(篇)
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