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摘要:
为提升非线性BDI指数的预测效果,分析了多种预测模型对BDI指数的单步及多步预测结果,借助"分解-重构-预测"思路,设计构建了VMD-FFT-LSTM组合预测模型.首先,通过VMD算法分解出BDI指数的IMF分量;然后,结合BDI指数周期理论与FFT算法计算的周期结果重构IMF,达到降噪的目的;最后,运用LSTM模型对重构序列进行多步预测.对比多步预测结果,VMD-FFT-LSTM组合模型预测结果在精度及稳定性上表现更好,解决了SVR模型多步预测结果易在序列局部极值点处出现较大偏差的局限性问题.
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文献信息
篇名 基于VMD-FFT-LSTM模型的BDI指数预测
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 BDI指数预测 VMD算法 LSTM长短时记忆网络 VMD-FFT-LSTM模型
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-16
页数 8页 分类号 U69|F551
字数 语种 中文
DOI 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2019.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 匡海波 大连海事大学综合交通运输协同创新中心 75 779 15.0 25.0
2 武华华 大连海事大学综合交通运输协同创新中心 4 9 2.0 3.0
6 宋扬 大连海事大学综合交通运输协同创新中心 5 34 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
BDI指数预测
VMD算法
LSTM长短时记忆网络
VMD-FFT-LSTM模型
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
大连海事大学学报
季刊
1006-7736
21-1360/U
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大连市凌海路1号
1957
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