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摘要:
湘江长株潭段桥梁众多,以往开展桥梁兴建对河道行洪能力影响分析时,大多考虑单座桥梁的影响,而河道众多跨河桥梁会对河道行洪能力产生累积效应.本研究依托实测河道地形和水文资料,建立湘江干流长株潭河道平面二维水动力模型,在对模型进行验证的基础上,对比分析了4组不同来流条件下桥梁兴建前、后对水位的影响.研究表明,流量越大,产生的水位雍高愈大;单座桥梁对河道水位雍高有一定的影响范围,在已有桥梁河道上,兴建新的桥梁,需合理规划桥梁位置.
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文献信息
篇名 湘江干流长株潭段桥梁建设对河道行洪能力影响研究
来源期刊 江西水利科技 学科 工学
关键词 湘江 江心洲 水沙变化 冲刷 临界流量
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 357-362
页数 6页 分类号 TV147
字数 2544字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4701.2019.05-09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋文杰 16 8 1.0 2.0
2 石林 18 16 2.0 3.0
3 刘文博 6 5 1.0 2.0
4 赵丽子 6 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
湘江
江心洲
水沙变化
冲刷
临界流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西水利科技
双月刊
1004-4701
36-1112/TV
16开
江西省南昌市北京东路1038号
1975
chi
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