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摘要:
对国内运营3~4年的3个城市有轨电车线路现场调研发现,轨道主要病害包括:在平交道口位置,轨道周围沥青混凝土路面易发生开裂与破损,且路面与轨道易发生不均匀沉降;钢轨两侧的沥青混凝土路面易发生棱边破损;部分地段发生了轨面沉降而导致轴箱与底部结构物发生剐蹭;扣件罩顶部的路面易发生开裂与破坏;桥梁刚度过渡设置不合理易诱发扣件松动.对各种轨道病害的诱因进行分析,并提出相应的防治建议,如钢轨两侧采用预制型钢包边的钢筋混凝土板,在钢轨与预制混凝土板之间设置一定宽度的橡胶块;加强轨道与公路路面以及两种交通路基的匹配性设计.
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文献信息
篇名 有轨电车轨道病害现场调研与分析
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 有轨电车 轨道 病害 现场调研 路基
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 U216.3
字数 3966字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯青松 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心 66 357 10.0 17.0
2 罗信伟 28 49 3.0 5.0
3 刘庆杰 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心 44 310 8.0 16.0
4 罗锟 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心 46 219 7.0 13.0
5 孙魁 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心 16 28 3.0 4.0
6 黄大维 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心 24 63 4.0 6.0
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轨道
病害
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路基
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华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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