路面激励相干函数对车桥系统随机振动响应的影响

• 作者: 方愚 桂水荣 陈水生
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车桥耦合系统 随机振动 路面不平顺激励 相干函数 虚拟激励法
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 87-93
• 页数: 7页
• 分类号: U441.3
• 字数: 5710字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2019.01.015

摘要

采用虚拟激励法建立多点输入相干激励车桥耦合随机振动模型,研究路面不平顺相干函数对车桥耦合系统振动响应的影响.将三轴自卸汽车离散为三维九自由度弹簧-质量-阻尼体系,桥梁离散为板-壳实体单元,考虑路面输入激励的相干性,研究Naryanan相干函数、Dieter相干函数和Zhang相干函数对车桥耦合系统振动响应及频谱特性的影响.研究结果表明:不同的相干函数对位移均方根和加速度均方差的影响效果不同;相干函数仅影响共振能量大小,不改变路面激励与车桥耦合系统的共振频率;研究车桥耦合随机振动响应时,路面激励相干函数对桥梁振动响应的影响可不计,但对车辆振动响应的影响不可忽略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈水生	华东交通大学土木建筑学院	127	1305	21.0	31.0
2	桂水荣	华东交通大学土木建筑学院	57	563	14.0	22.0
3	方愚	华东交通大学土木建筑学院	1	1	1.0	1.0