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摘要:
汽车荷载是桥梁设计的重要技术参数,是桥梁造价的决定因素.文章根据实际调查的公路车辆轴载数据,统计分析出重载交通干线公路上汽车队列纵向间距与相应排列图,计算得到实际运行车辆的荷载效应,推荐适用于重载交通的简支梁桥汽车荷载设计标准.
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文献信息
篇名 重载交通简支梁桥汽车荷载设计标准研究
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 桥梁 汽车 荷载 重载交通 设计标准 简支梁
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 市政与交通
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 U442.1
字数 1632字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2019.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫卫喜 11 3 1.0 1.0
2 王雷 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
汽车
荷载
重载交通
设计标准
简支梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
总下载数(次)
13
总被引数(次)
5485
论文1v1指导