热处理工艺对SLM成形汽车用Fe-35Mn铁基高锰合金组织与力学性能的影响

• 作者: 刘灵歌 朱镜瑾 田海兰
• 来源期刊: 粉末冶金材料科学与工程
• 关键词: 选区激光熔化 高锰合金 热处理 力学性能 组织 拉伸 孪晶 韧窝
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 工艺技术
• 页码范围: 498-502
• 页数: 5页
• 分类号: V261
• 语种: 中文

摘要

采用激光选区熔化(selective laser melting,SLM)成形技术制备汽车用Fe-35Mn铁基高锰合金,并分别采用固溶、时效以及固溶–时效3种不同的工艺进行热处理,分析和测试合金的显微组织与力学性能.结果表明:SLM成形态Fe-35Mn高锰合金经过固溶或固溶–时效处理后,晶粒细化,并生成许多孪晶.与固溶态合金相比,固溶-时效态合金的晶粒更大,晶粒中存在均匀分布的孪晶组织,并且孪晶尺寸更大.SLM成形态Fe-35Mn合金经过不同的热处理后,均生成α-Mn相.随拉伸应变提高,固溶态合金最早发生塑性变形,塑性最好;经过时效处理后,合金的抗拉强度与屈服强度提高,但冲击韧性与伸长率降低;经过固溶-时效处理后,合金的孔隙数量最少,冲击韧性与伸长率达到最大(分别为22.8 kV/J和21.6％),具有良好的塑性.SLM成形态及热处理态Fe-35Mn合金的拉伸断口均呈现韧窝断裂特征.固溶-时效态合金的拉伸断口孔隙数量最少,塑性最好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱镜瑾	黄河交通学院汽车工程学院	10	8	2.0	2.0
2	刘灵歌	郑州财经学院机电与汽车工程学院	9	6	2.0	2.0
3	田海兰	郑州财经学院机电与汽车工程学院	11	12	2.0	3.0