基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种将燃料的化学能直接转换成电能的发电装置,其中流场均匀性对电池性能有显著影响,而连接体内部结构是决定流场均匀性的重要因素.采用数值模拟方法对连接体进行设计,以实现电池性能的最优化.研究结果表明:与普通连接体相比,添加泡沫 Ni 后,流场均匀性提高了 1 5 %以上.通过组合不同孔隙率的泡沫 Ni,流场均匀度指数可达到 95%以上,最大功率密度提高了 11.4%.
推荐文章
陶瓷涂层对固体氧化物燃料电池连接体材料表面改性的研究
固体氧化物燃料电池
陶瓷涂层
表面改性
固体氧化物燃料电池合金连接体表面改性研究进展
SOFC
合金连接体
铁素体不锈钢
涂层
固体氧化物燃料电池的系统结构及其研究进展
固体氧化物燃料电池
系统结构
技术发展
电解质支撑固体氧化物燃料电池发电性能模拟
固体
氧化物
燃料电池
电特性
极化
扩散
尘气模型
对比
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 固体氧化物燃料电池连接体新结构设计及性能优化
来源期刊 常州大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 固体氧化物燃料电池(SOFC) 连接体 流场均匀性 结构设计
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 化学化工
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 TQ515.8
字数 3715字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0411.2019.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凤霞 大连理工大学流体与粉体工程研究设计所 27 95 7.0 8.0
2 魏炜 大连理工大学化工机械与安全学院 15 64 5.0 7.0
3 付全荣 大连理工大学流体与粉体工程研究设计所 1 0 0.0 0.0
4 杨潮 大连理工大学化工机械与安全学院 1 0 0.0 0.0
5 冯义博 大连理工大学流体与粉体工程研究设计所 1 0 0.0 0.0
6 帕力扎提·阿斯克尔 大连理工大学流体与粉体工程研究设计所 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (20)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
固体氧化物燃料电池(SOFC)
连接体
流场均匀性
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-0411
32-1822/N
大16开
江苏省常州市大学城
1989
chi
出版文献量(篇)
1682
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7702
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导