海底岩溶隧道损伤-渗流耦合机制及其应用

• 作者: 姜谙男 李兴盛 许梦飞
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: Hock-Brown准则 损伤-渗流耦合模型 海底岩溶隧道 充填水压 导水通道
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 1027-1035
• 页数: 9页
• 分类号: TU452
• 语种: 中文
• DOI: 10.11717/j.issn:2095-1922.2019.06.09

摘要

目的 分析多场耦合作用下海底岩溶隧道稳定性.方法建立基于Hoek-Brown准则的岩体弹塑性损伤-渗流耦合模型,通过ABAQUS软件中Umat子程序接口实现了模型的有限元计算,利用该模型对大连海底岩溶隧道进行数值计算.结果溶洞作用下地表沉降曲线在开挖面中线两侧存在较大差异,随着上覆海水压力的增加,沉降最大值出现小幅增长,其位置逐渐向溶洞中线处偏移;当施加充填水压时,地表沉降值、开挖面附近围岩位移值和衬砌最大主应力值均发生明显变化;随着充填水压的加载,隔水岩体的损伤值和损伤区域逐渐增大,渗透系数成数量级增长,形成的导水通道为开挖面发生突水突泥灾害埋下了隐患.结论计算结果对岩溶区隧道监测和突水灾害防治具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜谙男		91	570	12.0	20.0
2	许梦飞		8	3	1.0	1.0
3	李兴盛		1	0	0.0	0.0