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摘要:
重叠交叉隧道施工具有较大的风险,掘进过程中会对周边土体产生剧烈扰动,重叠隧道间的相互影响也较大,施工过程中如控制不当,容易发生安全事故并造成重大经济损失.文章结合武汉市地铁4、6号线钟家村换乘站重叠交叉隧道的工程实例,通过三维数值模拟分析,从隧道施工顺序、控制掘进参数、注浆加固措施以及二次注浆方面进行重叠隧道段掘进技术的研究.
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文献信息
篇名 重叠交叉隧道施工关键技术研究
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 重叠 交叉 隧道 三维数值模拟 施工顺序 掘进参数 注浆加固 二次注浆 地铁
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 市政与交通
研究方向 页码范围 16-19,27
页数 5页 分类号 U456.3+1
字数 3823字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2019.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高菊英 中铁第六勘察设计院集团有限公司、天津市隧道设计及安全评估企业重点实验室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
重叠
交叉
隧道
三维数值模拟
施工顺序
掘进参数
注浆加固
二次注浆
地铁
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期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
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