深竖井桁吊钢支撑结构选型设计与应用

• 作者: 汪守印
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深竖井 桁吊梁 挠度 钢支撑 选型设计
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 成果与应用
• 页码范围: 59-63
• 页数: 5页
• 分类号: U455.8
• 字数: 4431字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2019.03.015

摘要

TBM竖井提升出渣多采用龙门吊方式.因龙门吊设计结构尺寸大,为提升出渣效率,采用多组桁吊同步作业施工,由于竖井净空跨度大,会造成桁吊梁挠度过大,为增强结构稳定性,故需要在竖井内增加桁吊支撑结构为桁吊梁减跨,以满足桁吊运行条件.介绍了三种立柱结构形式,从不同方面进行了结构比选.通过采用在深竖井内增加钢结构支撑方案,解决了桁吊梁因竖井净空跨度大而产生的桁吊梁挠度问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪守印		2	1	1.0	1.0