原文服务方: 安徽工业大学学报(自然科学版)       
摘要:
以实际工程为基础分别制作一个普通管廊和一个四壁开孔轻量化管廊足尺模型,根据管廊所受荷载的实际情况进行静力加载试验,探讨实现轻量化后管廊的裂缝开展情况、破坏模式以及钢筋应变等力学性能的变化,研究轻量化对管廊受力性能的影响.结果表明:开孔后的管廊极限承载力、开裂荷载以及刚度有所下降,但在减重率为16%时极限承载力仍可达荷载设计值的1.3倍左右,能满足设计要求,且开孔能使管廊整体内力分布更加均匀.
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文献信息
篇名 预制轻量化管廊受力性能的试验研究
来源期刊 安徽工业大学学报(自然科学版) 学科
关键词 轻量化 管廊 足尺模型 加载试验 受力性能
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 建筑与环境
研究方向 页码范围 265-272
页数 8页 分类号 TU990.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7872.2019.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李维滨 东南大学土木工程学院 44 439 9.0 20.0
2 顾卫兵 2 0 0.0 0.0
3 殷礼君 东南大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
4 黄翔 1 0 0.0 0.0
5 张然 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻量化
管廊
足尺模型
加载试验
受力性能
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽工业大学学报(自然科学版)
季刊
1671-7872
34-1254/N
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
2161
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总被引数(次)
11633
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