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摘要:
在100%低地板车辆轮重减载试验无法在企业既有的地铁车辆称重台位开展试验的前提下,研制了一种适用于低地板车辆均衡试验和轨道扭曲试验的便携式轮重测量试验工装,详细介绍了该工装的结构及功能.该试验工装安装在普通轨道上,既能满足车轮轮重测量功能,又能实现模拟扭曲轨道功能.经实践证明,试验工装结构设计合理、安全,安装、拆卸过程简便,结果数据真实可靠,大大节省了试验成本.
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文献信息
篇名 100%低地板车辆轮重减载试验工装研制
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 100%低地板 轨道扭曲 轮重减载 试验工装
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 工装设备
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U270.1+4
字数 1335字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2019.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾小平 7 2 1.0 1.0
2 杨陈 3 3 1.0 1.0
3 门永林 7 5 2.0 2.0
4 胡定祥 6 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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2005(1)
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
100%低地板
轨道扭曲
轮重减载
试验工装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导