C1类轮胎滚动噪声测试研究

• 作者: 刘程 吕恒绪 张新峰 杜天强 梁荣亮 田程 陈平
• 来源期刊: 橡胶工业
• 学科: 工学
• 关键词: 轮胎 欧盟标签法 滚动噪声 滚动阻力 湿地抓着性能
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 测试·分析
• 页码范围: 382-387
• 页数: 6页
• 分类号: TQ336.1|TB533+.2
• 字数: 4255字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12136/j.issn.1000-890X.2019.05.0382

摘要

基于欧盟ECE R117轮胎标签法,研究C1类轮胎滚动噪声的测试.结果 表明:在不考虑花纹类型、速度级别等因素的情况下,轮胎最大与最小滚动噪声声压级相差7 dB (A);轮胎滚动噪声、湿地抓着性能与滚动阻力之间并不存在显著相关性,可以通过轮胎结构优化降低轮胎噪声,而不影响轮胎的湿地抓着性能和滚动阻力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜天强	中国汽车技术研究中心有限公司试验所零部件研究部	15	73	5.0	8.0
2	陈平	中国汽车技术研究中心有限公司试验所零部件研究部	6	24	2.0	4.0
3	刘程	中国汽车技术研究中心有限公司试验所零部件研究部	5	8	2.0	2.0
4	田程	中国汽车技术研究中心有限公司试验所零部件研究部	10	10	2.0	2.0
5	吕恒绪	中国汽车技术研究中心有限公司试验所零部件研究部	11	76	5.0	8.0
6	张新峰	中国汽车技术研究中心有限公司试验所零部件研究部	13	20	2.0	4.0