不同构型聚α-烯烃分子润滑性的分子动力学模拟

• 作者: 刘沙沙 曹晓荣 王琳 苑世领
• 来源期刊: 高等学校化学学报
• 学科: 化学
• 关键词: 润滑油分子结构 摩擦系数 润滑油膜稳定性 分子动力学
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 物理化学
• 页码范围: 1472-1479
• 页数: 8页
• 分类号: O641
• 字数: 4865字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7503/cjcu20190043

摘要

采用分子动力学方法研究不同构型的直链和支链化润滑油聚α-烯烃(PAO)在剪切铁板间的黏度、 摩擦性以及油膜内PAO分子的聚集行为,从微观角度解释了PAO分子结构与润滑油膜稳定性的关系.模拟结果表明,相比于直链PAO,支链化PAO润滑油剪切黏度受剪切速率影响较小;支链化PAO剪切摩擦系数小于直链PAO润滑油;对比直链PAO分子,支链化PAO分子由于侧链的存在,可在润滑体系内多层吸附层间形成复杂的网状结构,降低PAO分子在剪切力作用下的移动.这种网状结构有利于润滑油膜的稳定,延长了润滑油的使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苑世领	山东大学化学与化工学院	55	647	16.0	24.0
2	曹晓荣	齐鲁师范学院化学与化工学院	12	9	2.0	2.0
3	王琳	齐鲁师范学院化学与化工学院	4	2	1.0	1.0
4	刘沙沙	齐鲁师范学院化学与化工学院	3	20	2.0	3.0