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摘要:
针对高超声速飞行器逆向喷流介质供应,采用固体药燃烧产生的燃气作为喷流的介质,来减小供应系统的质量与体积.采用数值计算的方法对高速飞行器球头逆向喷流流场进行数值模拟,分析不同飞行条件下高温燃气对球头热防护的影响.研究表明,采用高温燃气会减弱逆向喷流的热防护效果,但是对比无逆向喷流的驻点热流,最大热流仍然存在大幅度的下降.通过调节喷流压力,在不增加喷流质量的情况下,高温燃气逆向喷流可以取得与常温介质一致的热防护效果.针对6马赫数以上的飞行,现有的固体药燃气温度能够对飞行器头部实现有效的热防护.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 固体药燃气逆向喷流热防护有效性分析
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 高速飞行器 逆向喷流 热防护 燃气
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 航空工程
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号 V211.1
字数 4653字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201902005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟强 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 42 282 8.0 14.0
2 尹亮 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 3 5 1.0 2.0
3 沈斌贤 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速飞行器
逆向喷流
热防护
燃气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
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5
总被引数(次)
31889
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