潮汐海域电厂不同取排水布置方式环境影响分析

• 作者: 张新周 李祥 李褆来 窦希萍 陈黎明 高祥宇
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 潮汐海域 电厂 取排水工程 布置方式 影响分析 数学模型 管道排水 明渠排水
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 718-723
• 页数: 6页
• 分类号: TP273.2
• 字数: 4645字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201711089

摘要

为对比分析取排水工程不同布置方式对环境影响的程度,本文通过自主开发的潮汐海域水动力水质模型研究了潮汐水域不同排水布置方式(管道深水区排水和半淹没式明渠排水)的流场变化和温排水影响.考虑管道和明渠排水方式和表面散热特征的不同,自主开发了潮汐海域水动力水质模型,并用于研究潮汐水域不同排水布置方式(管道深水区排水和半淹没式明渠排水)的流场变化和温排水影响.研究结果表明:明渠和管道排水对周围流场的影响仅限于工程附近局部区域.半淹没式明渠浅水区排水对周围流场的影响要大于管道排水,温水影响范围较大,主要集中于近岸区域.管道深水区排水,温水团距离岸线较远,呈条带状分布,温水影响范围相对较小.若管道排水口和取水口处于同一流路上,管道排水对取水口的影响较大.电厂取排水工程采用深水区差位式布置既可减少电厂温排水影响范围,又能有效降低温排水对取水口的影响程度,研究成果可为类似电厂取排水工程设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	窦希萍	南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室	38	468	11.0	20.0
2	高祥宇	南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室	18	70	4.0	8.0
3	张新周	南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室	15	64	5.0	7.0
4	陈黎明	南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室	19	72	6.0	8.0
5	李褆来	南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室	8	73	4.0	8.0