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摘要:
针对柴油机颗粒捕集器(DPF)在拖拉机上的应用,提出了一种不增加外部再生辅助装置,靠“进气节流控制+柴油氧化催化剂(DOC)起燃辅助+缸内多次后喷”手段实现DPF主动再生的方法,研究了加热阶段DOC和DPF的需求温度,按照控制过程设计了再生加热分阶段模型.进行了后喷稳态温度试验及完整再生试验,结果表明:该方法经过约450 s达到DPF主动再生适合温度,可实现完整主动再生.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于缸内后喷的拖拉机DPF再生加热探究
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 拖拉机用柴油机 柴油机颗粒捕集器 主动再生 缸内多次后喷 温度控制
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 6-9,49
页数 5页 分类号 TK421.5
字数 3008字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2019.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张东 一汽解放汽车有限公司发动机事业部 1 0 0.0 0.0
2 卢静 一汽解放汽车有限公司发动机事业部 1 0 0.0 0.0
3 陈鸿宇 一汽解放汽车有限公司发动机事业部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
拖拉机用柴油机
柴油机颗粒捕集器
主动再生
缸内多次后喷
温度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
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