基于车载式发电机组的减振研究与有限元仿真分析

• 作者: 姜继瑜 王炳文 陈建业 陈鹏 魏存海
• 来源期刊: 移动电源与车辆
• 学科: 工学
• 关键词: 车载式柴油发电机组 减振器 有限元仿真 振动响应
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 理论研究??
• 页码范围: 30-36
• 页数: 7页
• 分类号: TH113.1
• 字数: 2191字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4250.2019.01.006

摘要

为了减小车载式柴油发电机组对精密装备的振动干扰,以某型号的75 kW汽车电站为研究对象,并以该发电机组作为试验样机,在合理设计机组弹性安装的基础上,对带有碗型减振器的机组性能进行研究.对比实验得到的振动数据,采用有限元法得到机组的固有频率和振动响应,进行有限元仿真分析.结果表明:机组在发动机与发电机处的振动烈度较为显著,通过减振器与橡胶垫的减振缓冲作用,机组底座的振动响应明显减小,其在压力载荷作用下响应位移最大值为0.89033 mm.其中,机组底座与副车架连接处的位移不超过0.2 mm,满足车载精密装备对振动的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏存海		10	21	3.0	4.0
3	陈鹏		9	4	1.0	1.0
5	陈建业	兰州理工大学机电工程学院	14	34	3.0	5.0
18	姜继瑜	兰州理工大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0