考虑二次压密的沥青路面永久变形规律

• 作者: 何益龙 杨振宇 柳泓哲 许萌 赵之仲 赵瑜隆
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: 二次压密 剪切流变 永久变形 半刚性基层 结构车辙
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 60-66
• 页数: 7页
• 分类号: U416.17
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2019.04.009

摘要

为研究二次压密与厚式半刚性基层路面的永久变形规律,利用现有的永久变形预测模型,对沥青面层、粒料基层和土基分别进行变形量预测,同时考虑二次压密产生的永久变形量,对比分析8种不同路面结构的剪切流变、二次压密和级配碎石层引起的永久变形量.研究结果表明:二次压密产生的永久变形不容忽视,特别在通车初期起主要作用;级配碎石层的变形量对总的车辙深度贡献不大,对二次压密没有影响;考虑二次压密的模型更具体准确,利于控制变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵之仲	山东交通学院交通土建工程学院	10	48	3.0	6.0
3	许萌	山东交通学院交通土建工程学院	4	1	1.0	1.0
5	柳泓哲	山东交通学院交通土建工程学院	2	0	0.0	0.0
6	杨振宇	山东交通学院交通土建工程学院	2	0	0.0	0.0
7	赵瑜隆	山东交通学院交通土建工程学院	1	0	0.0	0.0
12	何益龙	山东交通学院交通土建工程学院	1	0	0.0	0.0