薄壁钢箱梁自行车桥静动载试验研究

• 作者: 叶代成
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 薄壁钢箱梁 自行车桥 应变 挠度 自振特性
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 工程建设与研究
• 页码范围: 74-76,81
• 页数: 4页
• 分类号: U448.19
• 字数: 2779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2019.01.022

摘要

为检测厦门市薄壁钢箱梁自行车桥的静力和动力性能,评估其安全性,依据相关规范在运营前对该桥开展静动载试验.基于荷载效应等效原则和桥跨结构特点,结合有限元MIDAS/CIVIL的程序计算结果,与主梁截面应变、挠度和结构振动特性实测结果进行对比分析.结果表明:各测试截面下的试验效率系数 η 介于0.89～0.98;应变、挠度和自振频率实测值均小于理论计算值,满足规范要求;各测点的应变校验系数 ζ 介于0.59～0.72、挠度校验系数 ζ 范围为0.47～0.50,相对残余应变保持在3.44～16.22,实测自振频率5.87 Hz,比理论计算值3.03 Hz高.桥梁刚度和承载能力满足设计要求,结构整体处于良好的工作状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶代成		3	0	0.0	0.0