福州市道路潮汐车道设置的可行性研究

• 作者: 叶建红 张晶 林慰敏 胡丹阳 袁书琪
• 来源期刊: 高师理科学刊
• 学科: 交通运输
• 关键词: 潮汐车道 交通流特性 熵值法 认可度 可行性 福州市
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 76-82
• 页数: 7页
• 分类号: U491.1
• 字数: 7096字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9831.2019.03.019

摘要

以福州市区主要交通要道为研究区域,利用实地调研获取的路况数据,通过对道路交通流特性和道路硬件特性进行分析,并依据目标选取原则对福州主要交通要道进行遴选,结合福州市民对潮汐车道的了解程度和认可度,进而对目标道路设置潮汐车道进行可行性分析.研究结果表明,福州五四路(华林-北二环)和江滨东大道的早高峰符合潮汐车道的设置条件,适宜程度较高.由调查问卷数据可知,福州市民对潮汐车道的了解程度不高,但在对潮汐车道充分了解的基础上,市民对潮汐车道的认可程度较高.因此,福州相关部门应加强对潮汐车道的宣传和推广,以便为后期建设潮汐车道提供一定的群众基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁书琪	福建师范大学地理科学学院	138	1305	18.0	31.0
5	张晶	福建师范大学地理科学学院	5	1	1.0	1.0
6	胡丹阳	福建师范大学地理科学学院	3	0	0.0	0.0
7	叶建红	福建师范大学地理科学学院	1	0	0.0	0.0
8	林慰敏	福建师范大学地理科学学院	1	0	0.0	0.0